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齿轮减速机在安装过程中通常有哪些技术要求

  齿轮减速器的主要结构由减速齿轮箱和传动马达(马达)组成。为了降低客户采购成本,减少损失并提高产品质量,接下来就由减速机的小编来讲解一下齿轮减速机的八个安装技术要求吧,希望能够对大家有所帮助,具体内容如下:

减速机

  1.齿轮减速器的组装,部分组装和后期组装必须按照组装过程的顺序进行。不会发生过程干扰。如果未安装轴中间的齿轮,则现在已组装了轴端的轴承。

  2.未经技术检验部门检验,合格,未印刷和涂漆的零件,不得组装。

  3.组装期间,除修理键和键槽等零件外,尽量不要修改任何配合表面。

  4.滚动轴承在安装到轴上之前,应先在油中预热至80-100摄氏度,并进行热膨胀计算。力的传递应通过滚动轴承的内圈,并且在组装过程中应将未印刷的一面安装在支撑面上。

  5.尽量不要使用任何垫圈来密封齿轮减速器盖和基座的配合表面。

  6.组装前应清洁零件,滚动轴承应用汽油或优质垫圈清洗,并在缠绕后用压缩空气干燥。

  7.齿轮减速器组装好后,对汽车进行测试。试验运行的速度应接近减速器的额定速度。严格禁止在试验过程中在润滑油中添加磨料和杂质,并且牙齿表面的接触率应符合规定的水平要求。

  8.齿轮减速器通过鉴定后,技术检验部将进行印刷并出具鉴定证书。未通过检查的齿轮减速器无法机械组装并入库。包装好的齿轮减速器必须具有证书以及安装和维护说明。

  以上八点就是有关齿轮减速机的安装技术要求的全部内容,感谢您的理解与支持!