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减速机进行安装工作时容易出现哪三个问题

  减速机通常用于低速和高扭矩动力传输设备,电动机,内燃机或其他高速行驶的发动机用于通过在减速机的输入轴上施加少量齿轮齿并在轴上施加大齿轮来降低速度。出站对于所有实验工具,您需要注意安装过程以及购买和安装过程中涉及的所有过程,减速机也不例外。那么减速机安装时容易出现哪些问题?下面由减速机的小编来讲解一下吧。

减速机

  1.请勿锤击:减速器的输出轴已被改装,联轴器,皮带轮,链条,链轮和其他连接部件不能用于立即锤击,因为减速器的输出轴结构无法处理。可以径向锤击,螺钉轴承的端盖导线孔可用于压紧耦合元件。


  2.必须安装通风帽:在使用堵塞的通风孔之前,必须先更换出油口,以确保减速机运行时排出体内的蒸气。如果不立即更换,减速器将运行很长时间,从而导致减速器中的水蒸气在骨架密封处膨胀,从而导致漏油减速器。


  3.立即更换减速器的润滑剂,第一次要注意:应注意第一次换油,第一次使用减速器300-400小时后应立即更换润滑剂,此后每1,500-2000小时应更换一次润滑剂。然后在一小时内更换润滑剂另一个是在恶劣的环境,高温和高灰尘浓度下应每十天检查一次润滑剂,如果润滑剂中有废物,请更换润滑剂以保持润滑剂清洁并添加润滑剂。减速器的使用期限增加了经济效益。


  以上三点就是有关减速机安装时容易出现的问题的全部内容,感谢您的理解与支持!